Pas 1: despresuritzar i apagar el sistema
Per garantir la seguretat de l'operador, abans de substituir el carbó actiu, hem de reduir la pressió del sistema de purificació d'aire a zero. Això és per evitar accidents causats per l'alliberament de pressió durant el procés de substitució.
Pas 2: obriu la coberta de la brida del sistema
La coberta de la brida només s'ha de treure després que la pressió del sistema s'hagi reduït a zero. S'ha de preparar un contenidor per contenir el carbó actiu per evitar vessaments, residus i contaminació.
Pas 3: traieu el carbó actiu antic
Utilitzeu una aspiradora industrial o altres eines per eliminar completament el carbó actiu del contenidor. Recolliu el carbó actiu eliminat en un sol lloc per evitar la contaminació del terra del taller. Observeu la superfície del carbó actiu per detectar taques d'oli. Si es troben taques d'oli, l'element del filtre i el compressor d'aire s'han de mantenir i revisar ràpidament.
Pas 4: netegeu l'interior del sistema
La neteja i la inspecció a fons garanteixen que no hi hagi contaminants residuals a l'interior del sistema, evitant que afectin l'efecte d'adsorció del nou carbó actiu.
Toqueu suaument el separador d'oli amb un martell per desallotjar qualsevol carbó actiu adherit a la paret interior. Netegeu la paret interior del separador d'oli amb un drap net, renteu-lo amb aigua i sabó si cal i, a continuació, assequeu-lo amb aire comprimit.
Comproveu el capçal de ventilació: assegureu-vos que els capçals de ventilació superior i inferior estiguin intactes. Si la malla de filferro està danyada o oxidada, traieu-la a fons i substituïu-la per una malla de filferro de 50 malles.
Pas 5: torneu a instal·lar la coberta de la brida inferior
Després de la neteja, cal tornar a instal·lar la coberta inferior de la brida. Això garanteix el segellat de la connexió de la brida per evitar fuites d'aire que podrien reduir l'eficiència operativa del sistema.
Pas 6: ompliu amb carbó activat nou
Segons la quantitat d'ompliment estimada, aboqueu gradualment el nou carbó actiu. Toqueu suaument les cames o altres parts del separador d'oli per compactar el carbó actiu i evitar la polverització. Es pot utilitzar un ventilador per eliminar la pols generada durant el procés d'ompliment, assegurant que el carbó actiu estigui ben empaquetat. Durant el procés d'ompliment, assegureu-vos la uniformitat i la densitat del carbó actiu per aconseguir el seu millor efecte d'adsorció.
Pas 7: tapeu la coberta de la brida i feu una prova de fuites
La prova de fuites és un pas crucial per garantir que el sistema sigui hermètic, afectant directament l'eficiència i la seguretat de funcionament del sistema. Després de l'ompliment, cal tornar a instal·lar la coberta de la brida i fer una prova de fuites. Pas 8: eliminació de pols i neteja del lloc
Un cop s'hagin completat tots els treballs de substitució, realitzeu l'eliminació i neteja finals de pols. Això no només garanteix la neteja del sistema sinó que també redueix la contaminació ambiental i millora l'eficiència del treball.